Angebote zu "Deutschland" (1.775 Treffer)

Kategorien

Shops

DIE 44 SCHÖNSTEN WOCHENEND-RADTOUREN IN DEUTSCH...
Angebot
14,95 € *
zzgl. 2,95 € Versand

44 mal Genussradeln in Deutschland 44 familienfreundliche Touren zwischen 70 und 200 km Länge für kurze und lange Wochenenden. Für das kommende Wochenende ist schönes Wetter gemeldet? Dann nichts wie hinein in die Planung für eine schöne Radtour! Ob für den Spontan-Trip am nächsten Wochenende oder den lange geplanten Brückentags-Urlaub: In diesem Buch möchten wir Ihnen Appetit auf erlebnisreiche Radtouren machen, die problemlos an einem "kurzen" oder einem "langen" Wochenende zu fahren sind. Aus der großen Fülle der Möglichkeiten haben wir für Sie die Highlights aus den schönsten Radregionen herausgesucht - u.a. Nord- und Ostsee, Klassiker wie Mecklenburgische Seenplatte, Altmühltal und Elbe oder Geheimtipps wie den Kocher-Jagst-Radweg. Die Touren führen landschaftlich reizvoll und verkehrsarm entlang von Flüssen oder über ehemalige Bahntrassen zu Orten mit vielen interessanten Sehenswürdigkeiten. Sie sind als Mehrtagestouren konzipiert, wobei einzelne Tagesabschnitte bzw. Übernachtungsorte vorgeschlagen werden. Fast jede Tourenbeschreibung enthält zudem Möglichkeiten der Abkürzung. Detaillierte Übersichtskarten mit den Streckenverläufen, zahlreiche Bilder der Orte entlang der Routen und genaue Beschreibungen der Touren und der Sehenswürdigkeiten helfen bei der Tourauswahl. Lassen Sie sich inspirieren von faszinierenden Städten und wunderschönen Landschaften, erholen Sie sich vom Alltag! 2. Auflage 2019 gpx-Tracks der Touren zum Download ISBN 978-3-87073-913-3

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Satmap - Active 20 Deutschland Edition 50K - GP...
489,95 € *
ggf. zzgl. Versand

Robustes GPS-Gerät mit sehr hochwertigem Display und Deutschland-Karte - Farbe: Schwarz/Orange; Highlights: Wasserdicht; geeignet für Bike, Trekking, Wandern, Hochtouren, Mountainbike; Weitere Top-Angebote von Satmap im Online-Shop von Bergfreunde.de bestellen!

Anbieter: Bergfreunde
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BIKELINE STETTINER HAFF UND USEDOM - Radwanderf...
Aktuell
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Stettiner Haff Rundweg Ganz im Nordosten Deutschlands im Mündungsbereich der Flüsse Oder und Peene liegt das Stettiner Haff. Mit einer Größe von über 900 Quadratkilometern ist es das zweitgrößte Haff der gesamten Ostsee, lediglich das Kurische Haff bei Klaipeda im litauisch-russischen Grenzgebiet ist noch größer. Der Stettiner Haff Rundweg führt ausgehend von Ueckermünde über Anklam auf die Insel Usedom, wo bei Ahlbeck die Grenze nach Polen überquert wird. In der polnischen Hafenstadt Swinoujscie (Swinemünde) überquert man mit der Fähre die Swina, um dann auf Polens größter Insel, der Insel Wolin, die Rundtour fortzusetzen. Große Bereiche der Insel sind Teil des reizvollen Nationalparks Wolin. Über die sehenswerten Städte Wolin, Stepnica, Goleniów erreicht man mit Szczecin (Stettin) die Hauptstadt der Woiwodschaft Westpommern. Das sehenswerte historische Zentrum und zahlreiche Sehenswürdigkeiten laden zu einer Erkundungstour ein. Bei Nowe Warpno wird schließlich mit der Fähre nach Altwarp auf deutscher Seite übergesetzt. Bald danach ist in Ueckermünde der Ausgangspunkt dieser Rundtour wieder erreicht. Usedom-Rundweg Die Insel Usedom ist durch den Peenestrom und das Stettiner Haff vom Festland getrennt und gilt nach Rügen als zweitgrößte Insel Deutschlands. Der größte Teil der Insel gehört zum deutschen Bundesland Mecklenburg-Vorpommern. Die im östlichen Teil gelegene polnische Hafenstadt Swinoujscie (Swinemünde) zählt die meisten Einwohner, mehr als die Hälfte der knapp 77.000 Inselbewohner lebt hier. Bekannt ist Usedom vor allem als Urlaubsziel, die traditionsreichen Kaiserbäder und der feinsandige Strand locken jedes Jahr unzählige Sonnenanbeter an. Kein Wunder, wurden hier doch immer wieder die meisten Sonnenstunden Deutschlands pro Jahr gezählt. Der Usedom-Rundweg führt ausgehend von Wolgast auf der Brücke über den Peenestrom auf die Insel Usedom. In einer großen Runde wird nicht nur an der Ostseeküste mit den zahlreichen Badeorten wie Zinnowitz oder Heringsdorf entlang geradelt, sondern auch das ruhigere Inselinnere erkundet. Über die Zecheriner Brücke verlässt man die Insel wieder, um schließlich über das sehenswerte Städtchen Lassan nach Wolgast zurückzukehren. Länge Die Gesamtlänge des Stettiner Haff Rundweges beträgt 286 Kilometer, der Usedom-Rundweg ist 148 Kilometer lang. Die Varianten und Ausflüge haben ungefähr eine Länge von 140 Kilometern. Wegequalität und Verkehr Sowohl beim Stettiner Haff Rundweg als auch beim Usedom-Rundweg ist die Qualität der Wege sehr unterschiedlich. Es kommen sehr gut befahrbare Abschnitte ebenso vor wie sehr holprige Strecken. Beim Stettiner Haff Rundweg verläuft die Route auf deutscher Seite großteils auf altbekannten Radfernwegen wie dem Radfernweg Berlin-Usedom, dem Mecklenburgischen Seen-Radweg oder dem Oder-Neiße-Radweg. Hier ist die Wegequalität meist gut und Sie radeln großteils abseits des Verkehrs. Auf polnischer Seite hingegen erwarten Sie immer wieder sehr holprige, unbefestigte Wege, die schlecht befahrbar sind. Etwas breitere Reifen sind hier von Vorteil. Wenn möglich, werden besser befahrbare Alternativen angeboten, bei denen aber manchmal mit mehr Verkehr gerechnet werden muss. Vor allem der Abschnitt nach der Fährfahrt von Swinoujscie über die Insel Wolin bis in die gleichnamige Stadt ist teilweise nur mühsam zu befahren, von üblem Kopfsteinpflaster bis zu holprigen Waldwegen ist alles dabei. Der anschließende Teil in Richtung Süden bis Szczecin dagegen verläuft meist auf gut befahrbaren Straßen oder sogar separaten Radwegen. Teilweise muss allerdings etwas mehr KFZ-Verkehr in Kauf genommen werden! Beim Usedom-Rundweg verhält es sich ähnlich, zu großen Teilen folgt der Weg dem Verlauf des gut ausgebauten Ostseeküsten-Radweges und ist meist gut befahrbar. Es kommen zwar vor allem an der Ostseeküste immer wieder unbefestigte Abschnitte vor, diese sind aber in der Regel gut befahrbar. Im Inselinneren hingegen gibt es Abschnitte mit einer sehr schlecht befahrbaren Oberfläche. Vor allem die Route auf der Habinsel Lieper Winkel ist teilweise sehr schlecht, sodass sie in diesem Buch nur als Variante beschrieben wird. Für den Weg vom Lieper Winkel in die Stadt Usedom haben wir abweichend von der offiziellen Route einen anderen Verlauf gewählt. Während die offizielle Route über einen holprigen, sandigen Weg auf die stark befahrene B 110 führt, beschreiben wir einen ruhigen Radweg geradewegs in Richtung Süden. Die Route ist zwar länger, aber dafür gut befahrbar, ohne gefährlichen KFZ-Verkehr und landschaftlich reizvoller. Auf dem Festland in Richtung Wolgast radeln Sie großteils auf ruhigen Straßen entlang, allerdings kommen auch hier ein paar Abschnitte mit alten Plattenwegen vor. Bei beiden Touren ermöglichen zahlreiche Varianten und Ausweichrouten ein selbständiges Zusammenstellen von kürzeren Rundtouren. Beschilderung Sowohl der Stettiner Haff Rundweg als auch der Usedom-Rundweg sind nicht durchgehend beschildert. Während die Wege in einigen Gemeinden mit dem Logo gekennzeichnet sind, fehlen in anderen Gemeinden die entsprechenden Wegweiser. In Deutschland stellen die fehlenden Tourenwegweiser meist kein Problem dar, weil es eine allgemeine Radwegweisung gibt, die eine problemlose Orientierung ermöglicht. Auf polnischer Seite hingegen sind generell nur sehr wenige Radschilder vorzufinden. Auch das Logo des Stettiner Haff Rundweges sucht man vergeblich, stattdessen kann man sich hin und wieder an blauen oder roten Radschildern orientieren. 132 Seiten GPS Tracks Wetterfest 1:50.000 Länge: 434 km Stadtpläne Übernachtungsverzeichnis Höhenprofil Spiralbindung ISBN 978-3-85000-740-5

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Garmin OREGON 700 TOPO Deutschland V9 PRO ( Sch...
379,95 € *
ggf. zzgl. Versand

Das OREGON 700 TOPO Deutschland V9 PRO von Garmin ist ein attraktives Outdoor-Gps-Gerät mit idealer Performance. Das Gps-Gerät verfügt über Bluetooth, ANT+ und auch WLAN. Damit kann das Modell über die Mobilfunkverbindung Nachrichten empfangen. Eine GPS und GLONASS Satellitenempfang ermöglicht eine präzise und schnelle Positionserfassung. Das kapazitive 3" Farb-Touchscreen-Display, ist hell und klar und lässt sich mit Handschuhen bedienen. Ein 3-Achsen-Kompass und der barometrische Höhenmesser garantieren eine optimale Orientierung. Das Oregon ist nach IPX 7 wasserdicht und äußerst robust. Mit zwei Standard AA-Batterien beträgt die Batterielaufzeit bis zu 16 Stunden. Der 4GB interne Speicher lässt sich durch eine microSD-Karte erweitern. Die TOPO Deutschland V9 Pro Karte liefert topographische Vektorkarten. Diese befinden sich auf der Karte im Maßstab 1:25.000. Eine ActiveRouting-Funktion bietet an die Aktivität angepasste Routenvorschläge. Zudem verfügt die V9 Karte über schöne Fahrradrouten, Qualitätswanderwege und Winterkarten mit Skigebiet und Pisten. Das Paket ist ein praktischer Allrounder mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Bluetooth, ANT+, Wlan GPS und GLONASS Satellitenempfang 3" Farb-Touchscreen-Display Topo Deutschland V9 Pro Karte 4GB Speicherplatz Maße: 61 x 114 x 33 mm Gewicht: 210 g 3-Achsen-Kompass Barometrischer Höhenmesser Wasserdicht

Anbieter: Sporthaus Schuster
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BIKELINE RADWEG DEUTSCHE EINHEIT - Radwanderfüh...
Aktuell
15,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Radweg Deutsche Einheit Der Radweg Deutsche Einheit ist die perfekte Themenreise für geschichtsbegeisterte Radfahrer. Auf den Spuren der deutschen Einheit verläuft der Radweg auf 1.100 Kilometern quer durch Deutschland und verbindet als geschichtsträchtige Start- und Zielorte den ehemaligen Regierungssitz Bonn mit der Hauptstadt Berlin. Der Radweg führt durch sieben Bundesländer von Nordrhein-Westfalen über Rheinland-Pfalz, Hessen, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt, Brandenburg bis nach Berlin. Zunächst folgt der Radweg dem Lauf zahlreicher Flüsse wie Rhein, Lahn, Fulda und Weser, bevor er im Weserbergland in Richtung Osten abbiegt. Er durchquert eindrucksvolle Landschaften wie den Harz, die Magdeburger Börde und den Hohen Fläming und endet in der pulsierenden Hauptstadt Berlin. Die Etappen sind dabei ebenso abwechslungsreich wie die Sehenswürdigkeiten vor Ort. Über hundert als Highlights ausgewiesene Orte entlang des Streckenverlaufs zeigen die Vielfalt und Entwicklung deutsch-deutscher Geschichte. Dem Zusammenwachsen Deutschlands seit der Wiedervereinigung wird dabei besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Während der Drachenfels in Königswinter etwas für die Augen bietet, ist im Mathematikum in Gießen Köpfchen gefragt. Der Radweg Deutsche Einheit ist ein wichtiges nationales Projekt der Radverkehrsförderung der Bundesregierung. Er verbindet den Radtourismus mit Elektromobilität und digitalen Aspekten. Das Rasten, Informieren und Erleben wird auf eine neue Stufe gehoben. Derzeit entstehen entlang der Route nach und nach neuartige Radstätten, die in ihrem Design an eine durchbrochene Mauer erinnern. Geplant und finanziert werden sie durch das Bundesverkehrsministerium in Zusammenarbeit mit den beteiligten Ländern und Kommunen. Sie bieten den Radfahrenden in regelmäßigen Abständen die Möglichkeit, sich auf dem Touchdisplay oder dem eigenen Smartphone über WLAN Informationen zur Strecke, den Standort sowie Rast- und Servicemöglichkeiten in der Umgebung abzurufen. Dabei wird auch an die Nutzer von Elektrofahrrädern gedacht. Für sie gibt es an den Radstätten Möglichkeiten, die Akkus ihrer Räder aufzuladen, während sie sich mit den Sehenswürdigkeiten in der Umgebung vertraut machen. Das trägt zu einem stressfreien Reiseverlauf bei. Einem besonderen Radfahrerlebnis steht damit nichts mehr im Wege! Entlang der Route des Radwegs Deutsche Einheit gibt es zahlreiche direkte Anbindungsmöglichkeiten an den öffentlichen Personennahverkehr; der Radweg kann auch in Teilabschnitten oder als Tagesausflug erkundet werden. Länge Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 1.100 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von etwa 80 Kilometern. Wegequalität und Verkehr Auf den ersten knapp 600 Kilometern verläuft der Radweg Deutsche Einheit auf sehr gut ausgebauten Flussradwegen entlang von Rhein, Lahn, Fulda und Weser. In diesem Bereich ist die Wegequalität fast durchgehend sehr gut. Ab Holzminden bis Berlin ist die Routenführung identisch mit dem Europa-Radweg R1, der in einigen wenigen Abschnitten noch naturnahe Wege mit etwas schlechterer Oberfläche aufweist. Vor allem in der landschaftlich ansprechenden Harzregion sind einige Wege bei Nässe nur schwer zu befahren, weil aufgelöst und rutschig. Insgesamt verläuft der weitaus größere Teil der Route auf separaten Radwegen, die überwiegend asphaltiert sind. Daneben kommen ruhige Straßen und straßenbegleitende Radwege vor. Etwa 12 Prozent der Wege weisen eine gesplittete oder geschotterte Oberfläche auf. Im zweiten Teil der Route kommen bei den Ortsdurchfahrungen manchmal kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflasterstraßen vor. Die Verkehrsbelastung ist auf der gesamten Radroute sehr gering. In den Städten müssen Sie aber mit etwas stärkerem Verkehr rechnen. Das betrifft jedoch nur wenige und sehr kurze Bereiche. Längere Strecken auf verkehrsreichen Straßen kommen nicht vor. In wenigen Abschnitten fahren Sie auf Radwegen entlang von stärker befahrenen Straßen, hier kann der Verkehrslärm lästig werden. Im zweiten Teil der Radroute kommen immer mal wieder kurze Bereiche auf mäßig befahrenen Straßen vor. Mit starken Steigungen müssen Sie vor allem im gesamten Bereich des Harzes rechnen. Die sehr starke Steigung ca. 20 Kilometer vor Limburg sollten Sie am besten mit dem Zug umfahren, Hinweise dazu finden Sie im Routentext. Hügelige Abschnitte wie entlang der Lahn oder im Fläming sind gut zu meistern. Beschilderung Der gesamte Radweg ist in beide Richtungen mit dem Logo des Radwegs Deutsche Einheit markiert. Auf der gesamten Strecke gibt es jedoch noch einige Abschnitte, wo die Beschilderung unvollständig ist. So war während der Erhebung Ende 2017 der Bereich von Hemeln bis Karlshafen nicht mit den Einschüben des Radwegs Deutsche Einheit versehen, hier folgen Sie den Schildern des Weser-Radwegs. Auch zwischen Einbeck, Goslar und Blankenburg war zu diesem Zeitpunkt die Markierung mit dem Logo des Radwegs Deutsche Einheit noch unzureichend. In diesem Bereich folgen Sie der Markierung des Europa-Radweg R1. Im Laufe des Jahres 2018 soll die Beschilderung vervollständigt werden. 200 Seiten GPS Tracks Wetterfest 1:75.000 Länge: 1100 km Stadtpläne Übernachtungsverzeichnis Höhenprofil Spiralbindung ISBN 978-3-85000-739-9

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Topdeck RAPITUS X4C
20,12 € *
zzgl. 5,95 € Versand

Topdeck RAPITUS X4C: Ersatz Vollcarbon-Topdeck zur Aufnahme des Fernbedienungs- und GPS-Empfängers. Passend zum Quadcopter RAPITUS X4C/X4F (Pollin Art.Nr. 820276/820 277). Die komplette RAPITUS Produktlinie wird in Deutschland entwickelt und hergestellt. Ersatz Vollcarbon-Topdeck zur Aufnahme des Fernbedienungs- und GPS-Empfängers. Passend zum Quadcopter RAPITUS X4C/X4F (Pollin Art.Nr. 820276/820 277). Die komplette RAPITUS Produktlinie wird in Deutschland entwickelt und hergestellt. Sie zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitung, stabile Flugeigenschaften und ein durchdachtes und optisch ansprechendes Design aus. Weiter Infos zu der Rapitus-Produktlinie finden Sie unter: http://www.pollin.de/shop/cp/rapitus.html Technische Daten: Material: Vollcarbon Materialstärke: 1,5 mm Maße (LxB): 185x67 mm Gewicht: 20 g Lieferumfang: 1 Topdeck passend für Quadcopter X4C/X4F - Topdeck RAPITUS X4C, Vollcarbon

Anbieter: Pollin Electronic
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BIKELINE RADREGION PFALZ - Radwanderführer|Deut...
Top-Produkt
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Die Pfalz An der Grenze zu Frankreich gelegen, hat die Pfalz seit jeher eine abwechslungsreiche Geschichte zu erzählen. So lädt das milde Klima schon seit Jahrtausenden Menschen zur Besiedlung dieser Region ein. Kelten, Römer, Franken, Merowinger – sie alle haben diesen Landstrich kulturell und landschaftlich geprägt. Der Wechsel der Völker bescherte der Region leider auch lange Kriegsjahre und immer wiederkehrenden Aufbau. Ruhe und Frieden stellten sich in diesem umkämpften Landstrich auch in späteren Jahren und Jahrhunderten selten ein – egal ob bei den Territorialherren des Mittelalters oder zur Zeit Napoleons. Nach einem Tauziehen der Zugehörigkeit zwischen Frankreich und Bayern war die Pfalz bis 1930 französisches Besatzungsgebiet und gehörte dann bis zum Zweiten Weltkrieg zu Bayern. Erst seit der Mitte des 20. Jahrhunderts nimmt sie ihren Platz im Bundesland Rheinland-Pfalz ein. Eines der Hauptmerkmale und der große Stolz der Pfälzer ist der Weinbau. Regionales Schlagwort zum Thema „Weinland Pfalz“ ist allen voran die Deutsche Weinstraße. Das milde und sonnenreiche Klima hatte hier schon die Römer auf die Idee mit dem Weinanbau gebracht. Heute stehen Rebstöcke in der gesamten Region – auf mehr als 23.000 Hektar Fläche – und über 250 Millionen Liter Wein werden hier in jedem Jahr abgefüllt. Der Pfälzerwald ist mehr als dreimal so groß wie der Bodensee und gilt als größtes zusammenhängendes Waldgebiet Deutschlands. Nur ein paar Handvoll Ortschaften gibt es in dieser bewegten Mittelgebirgslandschaft und dementsprechend wenige Straßen, die sie durchqueren. Gut verteilt in ihren ausgedehnten Wäldern finden sich bizarre Felsformationen und imposante Burgen. Östlich des gebirgigen Pfälzerwaldes bis hin zu den Ufern des Rheins erstreckt sich flach die Rhein­pfalz. Reich an Abwechslung ist ihr Landschaftsbild, in dem das hügelige Weinland Hand in Hand geht mit dem rauen Pfälzerwald im Westen und der flachen Rheinebene im Osten. Letztere ist vom Gemüseanbau geprägt und gilt als größter Gemüsegarten Deutschlands. Weiter östlich geht die Ebene nahtlos in die idyllischen Rheinauen über, die den großen Strom umgarnen und begleiten. Hier finden die Menschen Erholung und viele Pflanzen- und Tierarten Schutz und Lebensraum. Geschichte atmen die Städte der Region, die sich überwiegend im Randbereich finden. Am Rhein sind dies das badische Karlsruhe, Speyer und Worms, an der Haardt – dem östlichen Rand des Pfälzerwaldes – Neustadt an der Weinstraße und Landau. Im Gegensatz zur Rheinpfalz gilt die von Wald und Landwirtschaft geprägte Mittelgebirgslandschaft westlich des Pfälzerwaldes als touristischer Geheimtipp. Von der stetigen Entwicklung Richtung Urlaubsregion zeugt das hervorragend ausgebaute Radwegenetz. Der hügelige Landstrich zwischen Pfälzerwald, Saarland und Frankreich wird landschaftlich in drei Gebiete unterteilt: Im Norden liegt zunächst das Pfälzer Bergland mit seinen bewaldeten Bergkuppen, zwischen denen der Glan als wichtigster Fluss die Landschaft prägt, neben Lauter und Alsenz. Südlich davon zieht sich auf der Höhe von Landstuhl der schmale Streifen der Westricher Niederung, einer einstigen Moorlandschaft, die seit dem 18. Jahrhundert immer stärker zur Kulturlandschaft umgewandelt wurde. Ganz im Süden schließlich dehnt sich die Westricher Hochfläche mit ihren fruchtbaren Böden aus Lehm und Muschelkalk aus. In der von Wald und Landwirtschaft geprägten Region zählt die Barbarossastadt Kaiserslautern zu den zentralen kulturellen Plätzen, doch auch die Städte Zweibrücken, Pirmasens und das saarländische Homburg warten mit allerhand Sehenswertem auf. Imposante Klos­teranlagen, Europas eindrucksvoll­ste Buntsandsteinformationen und zahlreiche Burgruinen verteilen sich über die gesamte Region. So bunt sich Geschichte und Landschaft der Pfalz darstellen, so abwechslungsreich und vielfältig ist auch das Radroutennetz. Von der flachen Rheinebene über die sanften Hügel der Weinhänge bis hin zu den tief eingeschnittenen Tälern und Erhebungen des Pfälzerwaldes und denen westlich davon bietet sich für jedes Radlerherz die richtige Radtour an. In diesem Buch haben wir 12 Routen im gesamten Gebiet der Pfalz für Sie zusammengestellt. Einige davon – Tour 7, 8 und 12 – verlaufen dabei durch das Gebiet südlich der Queich bis an die französische Grenze, das seit altersher als „Wasgau“ bezeichnet wird. Länge Die Gesamtlänge aller 12 Touren beträgt gut 940 Kilometer. Zusätzlich finden Sie in diesem Buch Varianten und Ausflüge von insgesamt 143 Kilometern. Wegequalität und Verkehr Die Touren verlaufen hauptsächlich auf asphaltierten Wirtschaftswegen, Radwegen und ruhigen Landstraßen. Hin und wieder kommen auch unbefestigte Waldwege vor. Verkehrsbelastungen treten nur selten auf, insbesondere in den Städten müssen Sie jedoch mit Verkehrsaufkommen rechnen. Starke bzw. lange Steigungen gibt es nur bei einigen Touren, leichte Steigungs- und Gefällestrecken hingegen kommen immer wieder vor. Einige Touren sind fast bzw. komplett steigungsfrei, so die Touren 3, 5, 9, 11 und 12. Am ehesten finden sich Anstiegs- und Gefällepassagen im Einzugsgebiet des Pfälzerwaldes. Beschilderung Nahezu alle Touren sind durchgehend mit eigenem Logo ausgewiesen. Lediglich Tour 10 ist nicht durchgehend einheitlich beschildert. Genauere Informationen finden Sie jeweils zu Beginn der Tour. 180 Seiten GPS Tracks Wetterfest 1:75.000 Länge: 944 km Stadtpläne Übernachtungsverzeichnis Höhenprofil Spiralbindung ISBN 978-3-85000-741-2

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Invoxia Pet Tracker GPS Tracker für Hunde Katze...
117,95 € *
ggf. zzgl. Versand

Bis zu 1 Meter Tiefe wasserdicht (Schutzart IP67)Lange AkkulaufzeitDer Invoxia GPS Tracker funktioniert in Deutschland, Tschechische Republik, Dänemark; und anderen Ländern; die Sigfox Europa (Rc1) abdeckt.Der Invoxia GPS Pet Tracker benöti

Anbieter: Rakuten
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BIKELINE SAARLAND-RADWEG - Radwanderführer|Deut...
Topseller
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Saarland-Radweg - VeloRoute SaarLorLux Das Saarland liegt eingebettet zwischen Luxemburg, Lothringen und Rheinland-Pfalz und ist geprägt durch drei unterschiedliche Naturlandschaften: den Hunsrück, die Gaulandschaften von Saar, Mosel und Blies und das Saar-Nahe-Berg- und Hügelland. Bemerkbar macht sich auf jeden Fall der französische Einfluss, bestehen doch seit jeher gemeinsame Wurzeln. Namensgebend ist die Saar, die sich auf einer Länge von 80 Kilometer durch das kleine Bundesland windet. Aber auch weitere Flüsse prägen die Region: so durchzieht die Blies mit einer Länge von 100 Kilometer das Saarland, die Nahe entspringt hier, und im Nordwesten wird es von der Mosel begrenzt. Der Saarland-Radweg führt Sie zum Großteil an den Außengrenzen, teils auf alten Treidelpfaden, rund um des Saarland. Sie radeln entlang von Flüssen und Bächen, durchqueren Wälder und Wiesen, erleben beschauliche Dörfer und entdecken interessante kulturelle und historische Sehenswürdigkeiten. Die VeloRoute SaarLorLux verläuft durch die Flusstäler und Weinberge von Saar und Mosel, durch das liebliche Sauertal und entlang der lothringischen Seen. Hübsche kleine Städte wie Sarreguemines, Metz und Luxemburg bieten zahlreiche kulturelle Höhepunkte und gastronomische Gaumenfreuden. Die älteste Stadt Deutschlands, Trier, ist mit den stattlichen Römerbauten, der Kaisertherme und dem Amphitheater Zeuge einer vergangenen, ruhmreichen Epoche. Länge Die Länge des Saarland-Radweges mit Start und Endziel Saarbrücken beträgt ca. 355 Kilometer. Die VeloRoute SaarLorLux führt auf rund 480 Kilometer durch das Dreiländereck. Ausflüge und Varianten sind dabei nicht berücksichtigt. Klassifizierung durch ADFC Mit dem Prädikat „ADFC Qualitätsradroute“ werden Radrouten ausgezeichnet, die von ADFC Routeninspektoren komplett mit dem Fahrrad befahren wurden. Bewertet wird die Qualität der Befahrbarkeit, Sicherheit, Wegweisung und weiterer Kriterien wie Unterkünfte, Gastronomie, Erreichbarkeit mit der Bahn. Alle Daten zusammen­gefügt ergeben dann eine Einstufung zwischen einem und fünf Sternen für die jeweilige Route. Die Bewertung gilt für drei Jahre, danach muss, falls gewünscht eine erneute Überprüfung erfolgen. Der Saarland-Radweg wurde mit vier Sternen ausgezeichnet; er bietet also hohen Genuss für Radfahrer. Wegequalität und Verkehr Der Saarland-Radweg verläuft zum Großteil auf Wirtschaftswegen und ruhigen Landstraßen. An den Flussufern finden Sie ausgebaute Radwege vor, kurze Streckenabschnitte verlaufen auf unbefestigten Wegen. Es kommen zeitweise kurze Streckenabschnitte im Verkehr vor, wie zum Beispiel vor Mettlach (2 km), vor Taben-Rodt (1 km), von Sarreguemines bis Bliesmengen-Bolchen (6,5 km) und bei Bliesbruck (2 km). Es gibt zahlreiche Steigungen und einige steile Anstiege. Besonders erwähnenswert sind der Höcherberg, der Anstieg zum Peterberg hinter Bosen und die Steigungen aus dem Saartal und aus dem Moseltal. Die VeloRoute SaarLorLux verläuft zum Großteil auf Nebenstraßen und ausgebauten Radwegen entlang der Flüsse Saar, Mosel und Sauer, bietet jedoch auch einige steilere Abschnitte. In Lothringen kommen unbefestigte Abschnitte auf Waldwegen vor. Auf Verkehr treffen Sie vor allem in den Städten. Beschilderung Der Saarland-Radweg ist durchgehend beschildert. Es handelt sich um rechteckige Schilder mit dem Saarland-Logo, oder das Logo ist auf bereits bestehenden Radschildern integriert. Die VeloRoute SaarLorLux ist noch nicht durchgehend beschildert. Im Saarland und Luxemburg erfolgt die Wegweisung mittels durchgehender Beschilderung bzw. Aufkleber mit dem Logo des Radweges, in Rheinland-Pfalz folgen Sie den Flussradwegen und in Frankreich kann man sich an der Beschilderung des regionalen Radwegesystems orientieren. 160 Seiten GPS Tracks Wetterfest 1:1:75.000 Länge: 835 km Stadtpläne Übernachtungsverzeichnis Höhenprofil Spiralbindung ISBN 978-3-85000-749-8

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Invoxia Pet Tracker GPS Tracker für Hunde Katze...
117,95 € *
ggf. zzgl. Versand

Bis zu 1 Meter Tiefe wasserdicht (Schutzart IP67)Lange AkkulaufzeitDer Invoxia GPS Tracker funktioniert in Deutschland, Tschechische Republik, Dänemark; und anderen Ländern; die Sigfox Europa (Rc1) abdeckt.Der Invoxia GPS Pet Tracker benöti

Anbieter: Rakuten
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BVR SCHNEESCHUHFÜHRER SCHWARZWALD - Schneeschuh...
Highlight
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Bewegung in der Natur, bei strahlender Sonne und glitzerndem Schnee – das ist Erholung pur. Im Schwarzwald, Deutschlands größtem Mittelgebirge, klappt das besonders gut. Bei Genießern ist die Region sehr beliebt und dank ihrer meist sanften, hügeligen Landschaft ist sie prädestiniert für das Schneeschuhwandern. Für Anfänger wie Fortgeschrittene präsentiert der Rother Schneeschuhführer »Schwarzwald« 49 Schneeschuhtouren zwischen Baden-Baden und Waldshut sowie eine mehrtägige Durchquerung. Neben bekannten Routen an Feldberg und Herzogenhorn gibt es viel Neuland in abgeschiedenen Seitentälern zu entdecken. Darüber hinaus werden Hinweise zu weiteren, von Gemeinden ausgeschilderten Schneeschuh-Trails gegeben. Alle Schneeschuhwanderungen sind detailliert beschrieben, Kartenausschnitte mit eingetragenem Wegverlauf veranschaulichen die Routenführung. Auch dank der vielen Einkehrtipps werden die Touren zu wahren Genusstouren. Kompakt und übersichtlich gibt der Schneeschuhführer zudem Infos zu Anreise, Naturschutz und Anforderungen. GPS-Daten stehen außerdem zum Download von der Internetseite des Bergverlag Rother zur Verfügung. Zahlreiche Fotos wecken die Vorfreude auf die winterliche Natur. Alle Routenvorschläge entsprechen den Vorgaben des DAV-Projekts »Skibergsteigen umweltfreundlich«, sodass der Führer mit dem Gütesiegel »Natürlich auf Tour« des Deutschen Alpenvereins ausgezeichnet wurde. Autor Matthias Schopp ist in der Nähe von Freiburg zuhause. Ob zu Fuß, auf Ski oder Schneeschuhen – den Schwarzwald erkundet er zu jeder Jahreszeit mit großer Begeisterung. Er hat bereits den Rother Skitourenführer »Schwarzwald mit Vogesen« verfasst. Autor/in: Matthias Schopp 168 Seiten 1. Auflage 2019 ISBN: 978-3-7633-5813-7

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Tiger PRO Fahrrad GPS Navigationsgerät inkl. Pr...
164,99 € *
zzgl. 5,00 € Versand

Falk Tiger PRO Fahrrad GPS Navigationsgerät inkl. Premium-Karte DeutschlandDu suchst einen verlässlichen Begleiter, mit dem du neue Wege erkunden kannst und der dich sicher nach Hause bringt? Dein Tiger PRO bringt dich dort hin - und wieder zur&

Anbieter: Rakuten
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Chiemgauer Alpen - Deutschland|Schneeschuhführe...
Top-Produkt
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Schneeschuhtouren in den Chiemgauer und Berchtesgadener Alpen und im Kaisergebirge bieten schier unbegrenzte Möglichkeiten und winterliche Freuden für jeden. Der Rother Schneeschuhführer "Chiemgauer Alpen" stellt 53 Touren für einen unvergleichlichen Wintergenuss vor. Ob einfache Wanderungen über sanfte Chiemgauer Berge oder alpine Touren im winterlichen Hochgebirge, ob gemütliche Hütteneinkehr auf schönen Almen oder Bergeinsamkeit im Angesicht steiler Kaiserwände - die Tourenpalette ist groß. Bekannte Ziele und Klassiker finden ebenso ihren Platz wie stille Geheimtipps und unbekannte Rundtouren. Jede Tour wird mit allen wichtigen Informationen zu Höhenunterschieden und Gehzeiten, Anforderungen, Lawinengefährdung, Hangausrichtung und Einkehrmöglichkeiten vorgestellt. Dazu kommen eine genaue Wegbeschreibung, eine Wanderkarte mit eingezeichnetem Routenverlauf und ein aussagekräftiges Höhendiagramm. Für alle Touren stehen zudem GPS-Daten zum Download bereit. Schöne Naturaufnahmen machen Lust darauf, in die winterliche Bergwelt einzutauchen. Die Autorin Evamaria Wecker gibt zahlreiche Hinweise zu Ausrüstung, Lawinengefahr, bester Jahreszeit und eine Übersicht der Top-Touren. Großen Wert legt sie außerdem auf die Umweltverträglichkeit der Schneeschuhtouren. Dieses Konzept hat auch den Deutschen Alpenverein überzeugt, der den Führer im Rahmen des DAV-Projekts "Skibergsteigen umweltfreundlich" mit dem Gütesiegel "Natürlich auf Tour" ausgezeichnet hat. Eine Leseprobe findest du in den PDF-Dateien unter dem Artikelbild. Autorin: Evamaria Wecker 144 Seiten mit 76 Farbabbildungen 53 Höhenprofile 53 Tourenkärtchen im Maßstab 1:50.000 und 1:75.000 Eine Übersichtskarte Format 11,5 x 16,5 cm Kartoniert mit Polytex-Laminierung ISBN 978-3-7633-5806-9

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Tiger PRO Fahrrad GPS Navigationsgerät inkl. Pr...
164,99 € *
zzgl. 5,00 € Versand

Falk Tiger PRO Fahrrad GPS Navigationsgerät inkl. Premium-Karte DeutschlandDu suchst einen verlässlichen Begleiter, mit dem du neue Wege erkunden kannst und der dich sicher nach Hause bringt? Dein Tiger PRO bringt dich dort hin - und wieder zur&

Anbieter: Rakuten
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BIKELINE ELBE-RADWEG STROMAUFWÄRTS - Radwanderf...
Beliebt
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Elbe-Radweg mit Rückenwind Der etwa 1.220 Kilometer lange Elbe-Radweg zählt zu den beliebtesten Radfernwegen Europas. Im Jahr 2017 wurde er von den Mitgliedern des ADFC zum dreizehnten Mal in Folge zum beliebtesten Radfernweg Deutschlands gewählt. Dieses bikeline-Radtourenbuch trägt dem Wunsch vieler Radfahrer Rechnung, den Elbe-Radweg flussaufwärts zu radeln und somit die vorherrschenden Westwinde als Rückenwind zu nutzen. Die dargestellte Radroute verläuft von der Hansestadt Hamburg bis nach Bad Schandau nahe der tschechischen Grenze, wobei sich der Routenverlauf an der von den Radlern bevorzugten Flussseite orientiert. Am jeweils anderen Ufer ist die Strecke als Variante beschrieben. Die Elbe Die Quelle der Elbe befindet sich im südlichen Riesengebirge an der Grenze zu Polen, danach durchfließt der drittlängste Fluss Mitteleuropas das Böhmische Mittelgebirge und das Elbsandsteingebirge und mündet schließlich hinter dem Norddeutschen Tiefland bei Cuxhaven in die Nordsee. Ihre gesamte Länge beträgt 1.094 Kilometer. Die Flusslandschaft der Elbe ist berühmt für ihre Fauna und Flora und deshalb auch größtenteils unter Naturschutz gestellt. Seit 1997 wird sie in Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg und Sachsen-Anhalt als länderübergreifendes Biosphärenreservat Flusslandschaft Elbe geschützt. Hervorzuheben ist vor allem der Abschnitt zwischen Lauenburg und Lenzen, der sich als ehemalige innerdeutsche Grenze besonders viel Naturnähe bewahren konnte. Entlang der Elbe gibt es nicht nur Allerweltsarten wie Stockenten, Lachmöwen, Graureiher und Mäusebussarde, sondern auch Störche, Gänsesäger, Kormorane, Turmfalken und nicht zuletzt Biber. Erwähnenswerte Pflanzenarten sind Silberweide, Schwarzerle, Wiesenfuchsschwanz, Wiesenknäuelgras, Wiesenkerbel, Ampfer-Knöterich oder Bachweidenröschen. Seitdem an den Ufern der Elbe gesiedelt wurde, diente der Fluss zudem als Verkehrsweg. Auf rund 940 Kilometern ist sie schiffbar: von der Nordsee bis hinauf ins Nordböhmische Becken. Es gibt mehrere angeschlossene Kanäle, wie etwa zur Oder, zum Rhein oder auch zur Ostsee. Die beiden größten und wichtigsten Häfen an der Elbe sind Hamburg und Magdeburg. Länge Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt 690 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von 867 Kilometern. Wegequalität und Verkehr In Hamburg und Schleswig-Holstein verläuft die Wegstrecke fast ausschließlich auf asphaltierten Radwegen und kleinen Landstraßen. In Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern verläuft die Route sehr häufig auf asphaltierten Radwegen neben oder auf dem Elbdeich, lediglich für kurze Passagen müssen Sie punktuell auf befahrene Straßen ausweichen. In Brandenburg und Sachsen-Anhalt radeln Sie auf ruhigen kleinen Straßen, neu angelegten Radwegen und gut befahrbaren Schotterwegen. Nur vereinzelt müssen Sie auf Radwege mit holprigen Betonplatten ausweichen. Selten gibt es Passagen mit etwas mehr Verkehr, es kommen aber in den Dörfern immer wieder kurze Passagen auf Kopfsteinpflaster vor. Sachsen erweist sich als äußerst radfreundliches Bundesland, der Ausbau des Elbe-Radweges ist zum Großteil fertiggestellt. Die Strecke verläuft hier manchmal auf ruhigen Nebenstraßen, meist aber auf glatt asphaltierten Radwegen. Beschilderung Auf der ganzen Strecke von Hamburg bis Bad Schandau finden Sie durchgängig die Beschilderung mit dem Logo mit integriertem Elbe-Schriftzug. In den Städten ist die Markierung leider nicht immer vollständig. In Sachsen-Anhalt ist der Radweg zusätzlich mit „R2“, dem landesinternen Namen der Route, gekennzeichnet. Die in diesem Buch dargestellten Varianten am jeweils anderen Ufer sind in der Regel ebenfalls mit dem offiziellen Logo beschildert. Darüber hinaus ist der Elbe-Radweg identisch mit der D-Route 10, die als solche jedoch nur fragmenthaft ausgewiesen ist. 180 Seiten GPS Tracks Wetterfest 1:75.000 Länge: 690 km Stadtpläne Übernachtungsverzeichnis Höhenprofil Spiralbindung ISBN 978-3-85000-736-8

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
Acsi Campingf?hrer Deutschland 2020
18,50 € *
ggf. zzgl. Versand

+Benelux-Dänemark-Österreich-Schweiz; 2540 CampingplätzeBroschiertes BuchACSI 2020 Deutschland CAMPINGFÜHRERAusgewählt: 2 540 Campingplätze. Mit GPS-Koordinaten und CampingCard für Rabatte in der Nebensaison.Dieser F5

Anbieter: Rakuten
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BIKELINE RADFERNWEG MÜNCHEN-VENEZIA - Radwander...
Empfehlung
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Von München quer durch die Alpen nach Vendig • Mit Dolomiten-Radweg Die Eröffnung des Radfernweges München-Venezia fand im Jahr 2015 statt, somit besteht seither neben der Via Claudia Augusta und dem Alpe-Adria-Trail eine weitere Möglichkeit, auf einem Radfernweg die Alpen zu durchqueren. Der neue Weg verbindet nicht nur die beiden weltbekannten Städte München und Venedig miteinander, sondern führt durch beeindruckende Naturräume und Landschaften wie zum Beispiel durch die zum Weltnaturerbe zählenden Dolomiten. Neben der sportlichen Herausforderung soll vor allem der Genuss im Vordergrund stehen und den gibt es unterwegs in verschiedensten Variationen: Landschaftlich ist die Strecke sehr abwechslungsreich, von den sanften Hügeln des Alpenvorlandes bis hin zum Alpenhauptkamm, von den beeindruckenden Dolomiten bis zur venezianischen Ebene ist ebenso alles geboten wie vom malerischen Gebirgssee bis hin zur Weite der Adria. Kulturell erfahren Sie viel über die Besonderheiten der einzelnen Regionen, von bajuwarischen Traditionen über die alpenländischen Besonderheiten bis hin zur mediterranen Kultur südlich der Alpen. Daneben kommen Sie aber auch kulinarisch voll auf Ihre Kosten – von der bayrischen Weißwurst über Tiroler Schmankerl bis hin zu Meeresfrüchten in Italien. Länge Da im ersten und im letzten Abschnitt jeweils zwei verschiedene Routen befahren werden können, variiert die Gesamtlänge des Radweges München-Venezia. Die kürzeste Strecke ist ca. 560 Kilometer, die längste ca. 600 Kilometer lang. Mit all den offiziellen Varianten und den von uns vorgeschlagenen Ausflügen und Abstechern finden Sie in diesem Buch mehr als 850 Kilometer Radroute. Wegequalität und Verkehr Die Wegequalität der gesamten Strecke ist sehr unterschiedlich, von bestens asphaltierten Radwegen bis hin zu etwas holprigen Forstwegen ist alles dabei. In Bayern verläuft die Route auf dem früheren Radfernweg Via Bavarica Tyrolensis und ist gut ausgebaut. Es kommen zwar mehrere Abschnitte mit unbefestigten Wegen vor, diese sind aber meist gut befahrbar. In Tirol folgen Sie nach einer steilen Abfahrt hinab ins Inntal dem gut ausgebauten Inn-Radweg bis in die Landeshauptstadt. Von dort bis zum Brenner gibt es eine große Steigung zu bewältigen und man muss mehrmals in stärkerem Verkehr radeln. Allerdings lässt sich dieser Streckenteil mit einer Bahnfahrt umgehen. Im ersten Abschnitt in Italien radeln Sie auf einer ehemaligen Bahntrasse des sehr gut ausgebauten Eisacktal-Radweges, dann auf dem ebenso gut ausgebauten Pustertal-Radweg durch das gleichnamige Tal. Zwischen Toblach und Pieve di Cadore werden Sie auf gut befahrbaren Wegen verkehrsfrei durch die Dolomiten geleitet. Der südlichste Abschnitt verläuft auf asphaltierten Straßen oder gut befahrbaren Kieswegen, allerdings müssen Sie in einigen Bereichen wie zum Beispiel vor und nach dem Fadalto-Sattel im stärkeren Verkehr fahren. Beschilderung Der Radfernweg München-Venezia ist mit einem einheitlich Logo versehen und durchwegs beschildert. Allerdings gibt es in bestimmten Bereichen noch Lücken, wo die Beschilderung fehlt. Hier hilft oft auch die regionale Radwegweisung weiter. 180 Seiten GPS Tracks Wetterfest 1:75000 Länge: 600 km Stadtpläne Übernachtungsverzeichnis Höhenprofil Spiralbindung ISBN 978-3-85000-684-2

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
DCC-Campingführer Europa 2019
21,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Über 1.600 Campingplätze in Deutschland und über 6.000 in Europa. Detailinformationen zu den einzelnen Plätzen. Mit GPS-Angaben. Übersichtskarten der Reiseländer. Separate Karte Deutschland. Vermietangaben zu Caravan etc. Zusätzliche Informationen, Alpenübergänge und Pässe sowie Wintersportcampingplätze. DCC-Vertragsplätze und Naturplätze besonders gekennzeichnet.Art Campingliteratur: Campingführer, Anzahl Stellplätze/Campingplätze: 7600 Stück, Gebiet: Europa/Deutschland, Gewicht: 1206 g, Seitenzahl: 920

Anbieter: Fritz-Berger
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot
BIKELINE MÜNCHEN-REGENSBURG-PRAG - Radwanderfüh...
Unser Tipp
14,90 € *
zzgl. 2,95 € Versand

Radfernweg München-Regensburg-Prag Seit 2010 verbindet ein abwechslungsreicher Radfernweg die drei sehenswerte Städte, von denen jede ihren ganz eigenen Reiz hat: München, die bayerische Hauptstadt mit Herz, mit ihrem weitläufigen Englischen Garten und der einladenden Fußgängerzone, die alte Reichsstadt Regensburg am Ufer der Donau, die dank ihrer historischen Bauwerke wie dem Dom oder der Steinernen Brücke zum Weltkulturerbe der UNESCO zählt, und das am Ufer der Moldau gelegene Prag, die Goldene Stadt mit ihrer einzigartigen Altstadt. Zwischen diesen drei europäischen Metropolen führt der reizvolle Radweg durch verschiedenste Landschaftsformen und fast durchgehend in idyllischen Flusstälern. Von München verläuft die Route am Ufer der Isar nach Freising, von wo es dann auf dem Abens-Radweg bis zur Donau geht. Dort lässt sich beim Kloster Weltenburg ein Blick auf den beeindruckenden Donaudurchbruch werfen, ehe man auf dem Donau-Radweg nach Regensburg kommt. Im Anschluss leitet der Regental-Radweg am Ufer des gleichnamigen Flusses in Richtung Landesgrenze, bevor es schließlich am Ufer des Chamb in das von den Bergen des Bayerischen und des Oberpfälzischen Waldes umrankte Städtchen Furth im Wald geht. Wenig später ist die deutsch-tschechische Grenze überschritten und es kommen immer wieder teils kräftezehrende Steigungen vor. Entlohnt für diese Mühen wird man mit schönen Ausblicken über die Hügel und mit sehenswerten Städten, die mit Schlössern und malerischen Marktplätzen zu einer Erkundung locken. Ein kulturelles Highlight auf dem Weg nach Prag stellt Plzeň mit seiner traditionsreichen Brauerei und der mächtigen Bartholomäus-Kathedrale dar. Am Rande des Gebirgszuges Brdy und durch das schöne Tal der Berounka erreicht man schließlich Prag, wo es am Ufer der Moldau entlang ins Zentrum geht Länge Die Gesamtlänge des Hauptradweges beträgt rund 482 Kilometer. Die Varianten und Ausflüge haben eine Länge von 46 Kilometern. Wegequalität und Verkehr Die Qualität der Wege ist sehr unterschiedlich, es sind sowohl Abschnitte auf sehr guten asphaltierten Radwegen dabei, als auch Strecken auf holprigen, unbefestigten Feld- oder Waldwegen. Der Großteil der Route verläuft auf gut bis sehr gut befahrbaren Straßen oder Radwegen, vor allem entlang der Flussradwege in Bayern erwarten Sie großteils bestens ausgebaute Wege und Straßen. Auch im tschechischen Abschnitt radeln Sie meist auf ruhigen, gut befahrbaren Nebenstraßen, allerdings kommen auch ein paar schlecht befahrbare Wegstücke vor, die aber nur von kurzer Dauer sind. Dies betrifft u. a. die Abschnitte zwischen Holýšov und Hradec u Stoda sowie östlich von Mantov und Strašice. Ähnlich wie mit der Wegequalität verhält es sich mit dem Verkehr: Meistens radeln Sie auf separaten Radwegen oder ruhigen Nebenstraßen, allerdings kommen auch immer wieder Teilstrecken vor, wo Sie mit mehr Verkehr rechnen müssen. Bitte beachten Sie, dass es vor allem im tschechischen Abschnitt einige, teils kräftige Steigungen zu bewältigen gibt, die eine gute Kondition erfordern. Im deutschen Abschnitt hingegen kommen im Verhältnis dazu nur wenige stärkere Steigungen vor, da die Route meist in den Flusstälern verläuft. Beschilderung Es gibt zwar ein eigenes Logo für den Radfernweg München-Regensburg-Prag, dieses ist aber nicht entlang der gesamten Strecke ausgewiesen, sondern kommt nur sporadisch vor. Allerdings können Sie auf der gesamten Strecke der Wegweisung anderer, gut beschilderter Radwege folgen, sodass die Orientierung problemlos ist: - München-Freising: Isar-Radweg - Freising-Bad Gögging: Abens-Radweg - Bad Gögging-Regensburg: Donau-Radweg - Regensburg-Cham: Regental-Radweg - Cham-Furth im Wald: Chambtal-Radweg In Tschechien folgen Sie der Beschilderung der Nationalroute 3 bis nach Černošice, von dort dann der Nationalroute A1 bzw. A2 ins Zentrum von Prag. 140 Seiten GPS Tracks Wetterfest 1:50000 Länge: 480 km Stadtpläne Übernachtungsverzeichnis Höhenprofil Spiralbindung ISBN 978-3-85000-700-9

Anbieter: Globetrotter
Stand: 29.02.2020
Zum Angebot